Dettagli dei prodotti

Casa > prodotti >

Airbag di gomma per il collaudo dell'acqua per il lancio di navi

prodotti

Galleggianti per tubi di dragaggio

Tubo per dragaggio auto galleggiante

Tubo flessibile di gomma di scarico

Airbag di gomma per il collaudo dell'acqua per il lancio di navi

MOQ:	1Unità
prezzo:	usd50-500/unit
Imballaggio standard:	Imballaggio degno del mare standard
Periodo di consegna:	giorni 7working
Metodo di pagamento:	L/C, T/T
Capacità di approvvigionamento:	200Units al mese

Informazioni dettagliate

Descrizione del prodotto

Informazioni dettagliate

Luogo di origine

Cina

Marca

Jiubei

Certificazione

ISO

Numero di modello

800

Materiale:

Fabbricazione a partire da:

Diametro:

0.7-2m

lunghezza effettiva:

6-19 m

Garanzia:

12 mesi

Evidenziare:

Airbag di lancio della nave di gomma

Marine Ship Launching Airbag

Airbag marittimo in gomma per il lancio delle navi

Descrizione del prodotto

Introduzione:

Gli airbag in gomma marittimo sono anche noti come airbag marittimi e airbag di lancio di navi.

L'airbag di gomma marina è una proprietà intellettuale indipendente della Cina con diritti di proprietà di prodotti innovativi, i prodotti sono principalmente applicati al lancio e all'atterraggio delle navi, al sollevamento di pesi, alla movimentazione,installazione di dispositivi di supporto alla galleggiatura subacquea, ecc.. Al giorno d'oggi, gli airbag in gomma marina sono ampiamente utilizzati nel mondo. I prodotti sono meno limitati dallo spazio, senza grandi attrezzature meccaniche, possono ridurre il periodo di lavoro e risparmiare i costi inutili.Attraverso anni di pratica nello sviluppo, l'airbag di gomma marino è diventato più sicuro, efficace e verde protezione ambientale.

Rispetto al metodo tradizionale di attracco e lancio, gli airbag in gomma sono molto più ecologici, sono a basso costo e basso rischio.A differenza della maggior parte degli altri metodi di lancio che sono infrastrutture fisse, l'airbag di attracco delle navi ha relativamente meno limitazioni e può essere utilizzato in modi versatili.Essa supera lo svantaggio dell'attracco a rotaia fissa, in cui la capacità di costruzione e riparazione delle navi è limitata dalle infrastrutture fisse, in particolare nei piccoli e medi cantieri navali.L'airbag di gomma può attraccare una nave in qualsiasi mare.

Inoltre, gli airbag di gomma marini richiedono poca manutenzione e possono essere utilizzati ripetutamente.

Gli airbag in gomma marine forniscono supporto allo scafo della nave, il suo movimento di rotolamento porta una nave fuori dall'acqua o si lancia in acqua.Quindi è ovviamente più sicuro di altre opzioni come il lancio laterale.

Applicazione:

L'airbag è sempre più ampiamente applicato nel progetto di lancio di navi.
il metodo di applicazione per il lancio di navi comuni di medie dimensioni è il seguente;
1Sulla base del risultato dei calcoli, sono stati preparati sufficienti airbag di rotolamento e di sollevamento, macchine di traino e compressori d'aria.
Prima dell'uso, gli airbag devono essere gonfiati e sottoposti a prova senza carico (la pressione di prova deve essere non inferiore a 1,25 MPa).
per le perdite d'aria, l'airbag deve essere preparato prima dell'uso.
2- la strada per il movimento delle navi, compresa la strada dal posto di attracco alla rampa, deve essere pulita e appiattita.
La rampa deve essere sufficientemente lunga e il dispositivo deve essere dotato di un'aria di sicurezza adeguata.
in acqua.
3Tutti gli angoli affilati e le borse che spuntano sulla fusione, come la staffa di presa e il palo di poppa, devono essere lucidati per essere lisci.
4- Fermate lo scafo con il cavo di acciaio del verricello.
5Chiudete le valvole del petto della nave, sistemate il timone e l'elica.
6. Ci sono molti modi per rimuovere tutti i blocchi e riempire gli airbag. Qui si raccomandano due metodi come di seguito.
scegliere uno in base alle condizioni dell'attrezzatura, come il peso della nave, la quantità di airbag, ecc.
(A) Per le navi leggere, la capacità portante dell'airbag è sufficientemente grande da sollevare la nave dai blocchi e quindi blocchi
possono essere rimossi direttamente e riempiti con gli airbag.
(B) Per le navi pesanti, gli airbag di sollevamento possono essere utilizzati per sollevare il fondo della poppa.
la posizione del perno anteriore e degli airbag di sollevamento.

Il piombo anteriore più vicino al centro di gravità meglio, tuttavia, si tradurrà in troppi blocchi intorno del
il pivotone anteriore, il che significa un carico di lavoro elevato per rimuovere manualmente i blocchi; pertanto la posizione deve essere determinata in modo ragionevole
considerando elementi quali la lunghezza della nave, ecc. Se possibile, gli airbag di sollevamento devono trovarsi nella poppa.
la posizione è anche soggetta alla forma della linea della poppa in quanto il sollevamento dell'airbag di sollevamento non sarà sufficiente se il fondo è troppo alto
In questa condizione, sarebbe meglio muoversi in avanti.
gli airbag devono essere stabiliti in base a calcoli specifici, in quanto il caso varia da nave a nave.
Q*Lq>W*Lw

Nella formula,
Q = sollevamento dell'airbag di sollevamento
W=peso della nave
Lq= la distanza dal centro di sollevamento dell'airbag di sollevamento al perno anteriore
Lw = la distanza dal centro di gravità della nave al perno anteriore
7. in primo luogo, rimuovere tutti i blocchi negli airbag di sollevamento e quelli intorno al perno anteriore. quindi riempire gli airbag di sollevamento e
Iniziare a gonfiare fino a quando il fondo si separa leggermente dai blocchi. rimuovere i blocchi uno per uno dal centro alla poppa.
si rimuovono i blocchi della sezione, si riempiono immediatamente gli airbag rotanti nella posizione prevista e si gonfiano in modo appropriato.
Seguita da un continuo rimozione dei blocchi fino a quando tutti i blocchi della poppa sono completamente rimossi e gli airbag a rotolamento sono riempiti.
8. Rimuovere i blocchi dal centro della nave al pivotone anteriore e riempire tutti gli airbag a rotazione nella parte anteriore modificando la pressione
Per motivi di sicurezza, aggiungere i blocchi rimossi in modo appropriato
I blocchi non saranno rimossi finché gli airbag non saranno in grado di sostenere il
Inoltre, quando si rimuovono blocchi della stessa sezione, si deve iniziare dal centro verso entrambi i lati.
il blocco più esterno, i lavoratori devono svolgere il lavoro al di fuori del parafango.
9. regolare la pressione negli airbag in modo che il fondo possa essere abbassato all'altezza di lavoro appropriata.
Per le navi medie di piccole dimensioni, l'altezza di funzionamento potrebbe essere scelta nell'ambito di
0.2m-0.3m.
10Tutti gli airbag devono essere puntati al centro della nave e perpendicolari alla direzione di lancio.
11Iniziare il verricello di trazione per rilasciare il cavo d'acciaio lentamente seguito da un lento movimento della nave.
situato nella parte anteriore si separa dal fondo, deve essere posto immediatamente sotto la poppa e riempire gli airbag
secondo lo spazio di disposizione degli airbag definiti nei calcoli.
12Ripetere il processo di cui sopra per spostare lentamente la nave in riva all'acqua.
qualsiasi nave che passi.
13Evacuare il personale nella zona pericolosa, informare il personale della nave di essere pronti.
Se il fiume è troppo stretto per realizzare un lancio veloce,
rilasciare lentamente il cavo con il verricello di trazione per lanciare lentamente la nave.
14Per le navi di grandi dimensioni è necessario installare un dispositivo antiscivolo.
15- Prendi gli airbag.

Tag:

7-19.5m Lunghezza totale Airbag di lancio Materiale resistente all'usura elevato Anello di sollevamento Pressione Gauge Accessori

Contattaci ora

video

prodotti

MOQ:	1Unità
prezzo:	usd50-500/unit
Imballaggio standard:	Imballaggio degno del mare standard
Periodo di consegna:	giorni 7working
Metodo di pagamento:	L/C, T/T
Capacità di approvvigionamento:	200Units al mese

Informazioni dettagliate

Descrizione del prodotto

Informazioni dettagliate

Luogo di origine

Cina

Marca

Jiubei

Certificazione

ISO

Numero di modello

800

Materiale:

Fabbricazione a partire da:

Diametro:

0.7-2m

lunghezza effettiva:

6-19 m

Garanzia:

12 mesi

Quantità di ordine minimo:

1Unità

Prezzo:

usd50-500/unit

Imballaggi particolari:

Imballaggio degno del mare standard

Tempi di consegna:

giorni 7working

Termini di pagamento:

L/C, T/T

Capacità di alimentazione:

200Units al mese

Evidenziare

Airbag di lancio della nave di gomma

Marine Ship Launching Airbag

Airbag marittimo in gomma per il lancio delle navi

Descrizione del prodotto

Introduzione:

Inoltre, gli airbag di gomma marini richiedono poca manutenzione e possono essere utilizzati ripetutamente.

Applicazione:

Tag:

Galleggiante per tubi in HDPE

Galleggianti per tubi di dragaggio

Tubo galleggia boe

Tubo di UHMWPE

Dragaggio tubo HDPE

Tubo per dragaggio auto galleggiante

PE Pontoon

Tubo flessibile di gomma di scarico

Tubo aspirante di gomma

Tubo Corazzato

Tubo resistente all'usura

Boa in polietilene

Tenda del limo

Lancio dell' airbag

Airbag di gomma per il collaudo dell'acqua per il lancio di navi

Airbag di lancio della nave di gomma

Marine Ship Launching Airbag

Airbag marittimo in gomma per il lancio delle navi

Accessori Struttura del telaio in acciaio,

Struttura di telaio in acciaio ignifugo,

Galleggiante per tubi in HDPE

Galleggianti per tubi di dragaggio

Tubo galleggia boe

Tubo di UHMWPE

Dragaggio tubo HDPE

Tubo per dragaggio auto galleggiante

PE Pontoon

Tubo flessibile di gomma di scarico

Tubo aspirante di gomma

Tubo Corazzato

Tubo resistente all'usura

Boa in polietilene

Tenda del limo

Lancio dell' airbag

Airbag di lancio della nave di gomma

Marine Ship Launching Airbag

Airbag marittimo in gomma per il lancio delle navi

Accessori Struttura del telaio in acciaio,

Struttura di telaio in acciaio ignifugo,