Barche da battello imbarcazioni gonfiabili imbarcazioni galleggianti airbag di salvataggio marittimo

Descrizione del prodotto:

Gli airbag in gomma marittimo sono anche noti come airbag marittimi e airbag di lancio di navi.

L'airbag di gomma marina è una proprietà intellettuale indipendente della Cina con diritti di proprietà di prodotti innovativi, i prodotti sono principalmente applicati al lancio e all'atterraggio delle navi, al sollevamento di pesi, alla movimentazione,installazione di dispositivi di supporto alla galleggiatura subacquea, ecc.. Al giorno d'oggi, gli airbag in gomma marina sono ampiamente utilizzati nel mondo. I prodotti sono meno limitati dallo spazio, senza grandi attrezzature meccaniche, possono ridurre il periodo di lavoro e risparmiare i costi inutili.Attraverso anni di pratica nello sviluppo, l'airbag di gomma marino è diventato più sicuro, efficace e verde protezione ambientale.

Rispetto al metodo tradizionale di attracco e lancio, gli airbag in gomma sono molto più ecologici, sono a basso costo e basso rischio.A differenza della maggior parte degli altri metodi di lancio che sono infrastrutture fisse, l'airbag di attracco delle navi ha relativamente meno limitazioni e può essere utilizzato in modi versatili.Essa supera lo svantaggio dell'attracco a rotaia fissa, in cui la capacità di costruzione e riparazione delle navi è limitata dalle infrastrutture fisse, in particolare nei piccoli e medi cantieri navali.L'airbag di gomma può attraccare una nave in qualsiasi mare.

Inoltre, gli airbag di gomma marini richiedono poca manutenzione e possono essere utilizzati ripetutamente.

Gli airbag in gomma marine forniscono supporto allo scafo della nave, il suo movimento di rotolamento porta una nave fuori dall'acqua o si lancia in acqua.Quindi è ovviamente più sicuro di altre opzioni come il lancio laterale.

 

Caratteristiche:

• Durtarand InnerRubberMaterialParfomanca
  Metodo di prova dell'oggetto di prova richiesto VAlUE
  Gomma esterna Gomma interna
  1Prima di invecchiare.
  1.1 Resistenza alla trazione ISO37:1994 18 Mpa o più 10 Mpa o più
  1.2 Allungamento ISO37:1994 400% o più 400% o più
  1.3 Durezza ISO 7619:1997 60±10 ((Costa A) 50±10 ((Costa A)
  2.Invecchiamento dopo ISO 188:1998 Invecchiamento in forno ad aria,70°C±1C96h Invecchiamento in forno ad aria,70°C±1C96h
  2.1 Resistenza alla trazione 2.2 Allungamento 2.3 Durezza		ISO37:1994 ISO37:1994 ISO 7619:1997	≥80% della proprietà originaria ≥80% dell'origineIo... PrOpzioneert - No, no. a superare Che oricorrente proprietà da più di quanto 8
  3- Lacrime. 4- Set di compressione 5.Testa di invecchiamento statico dell'ozono *A: Nessuna crepa dopo allungamento	ISO34-1:1994 400 N/cm o più iSO815:1991 30% ((70°C±122h) o meno ISO 1431-1:1989 *A per il 20% ed esposizione a 50 pphma a 40°C per 96h			Nessun requisito Nessun requisito No requisitit

1.Standard dimensione di marino airbag

Diametro ((D):0.8~2.0m

Lunghezza effettiva (EL): 6~18m

Lunghezza totale: 7~19,5m

2 Norme Numero di strato

Per confermare la pressione di sicurezza dell'airbag

definire il numero di strati, il che significa

Il numero di strati di cordoni di pneumatici sintetici.

offrire airbag marini con 4,5,6,78 strati.Altri

i tipi sono disponibili su richiesta.

3.Materiale tipo di Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528

Esistono due tipi di corde di pneumatici sintetici con prestazioni diverse.