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Dettagli:
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Materiale: | Fabbricazione a partire da: | Diametro: | 0.7-2m |
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Installazione: | Facile. | lunghezza effettiva: | 6-19 m |
Resistenza: | Altezza | Accessori: | Caldo galvanizzato |
Evidenziare: | Airbag di sollevamento per imbarcazioni di 2 m di diametro,0Airbag di sollevamento per imbarcazioni di diametro di 0,7 m |
Gli airbag marini hanno la struttura meglio progettata, costituita da cinque diverse membrane funzionali in strati di gomma.E sono realizzati con una tecnologia brevettata che elimina le giunzioni di corpi cilindrici con teste emisferiche..
Airbag marino, noto anche come airbag di gomma, airbag di nave, airbag di lancio di nave, airbag di salvataggio di nave, airbag di salvataggio di barca, airbag gonfiabile, airbag di sollevamento di nave, mongolfiera,confezionato con gomma e tessuto a più strati di pneumatici con gommaGli airbag sono ampiamente utilizzati per il lancio e l'atterraggio di navi/barche/navi, per il sollevamento e il movimento di merci pesanti, per il salvataggio di barche bloccate.E la compagnia di rifornimenti marini ora.
1.Standard dimensione di marino airbag
Diametro ((D):0.8~2.0m
Lunghezza effettiva (EL): 6~18m
Lunghezza totale: 7~19,5m
2 Norme Numero di strato
Per confermare la pressione di sicurezza dell'airbag
definire il numero di strati, il che significa
Il numero di strati di cordoni di pneumatici sintetici.
offrire airbag marini con 4,5,6,78 strati.Altri
i tipi sono disponibili su richiesta.
3.Materiale tipo di Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528
Esistono due tipi di corde di pneumatici sintetici con prestazioni diverse.
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Durtarand InnerRubberMaterialParfomanca | ||||
Metodo di prova dell'oggetto di prova richiesto VAlUE | ||||
Gomma esterna Gomma interna | ||||
1Prima di invecchiare. | ||||
1.1 Resistenza alla trazione ISO37:1994 18 Mpa o più 10 Mpa o più | ||||
1.2 Allungamento ISO37:1994 400% o più 400% o più | ||||
1.3 Durezza ISO 7619:1997 60±10 ((Costa A) 50±10 ((Costa A) | ||||
2.Invecchiamento dopo ISO 188:1998 Invecchiamento in forno ad aria,70°C±1C96h Invecchiamento in forno ad aria,70°C±1C96h | ||||
2.1 Resistenza alla trazione 2.2 Allungamento 2.3 Durezza |
ISO37:1994 ISO37:1994 ISO 7619:1997 |
≥80% della proprietà originaria ≥80% dell'origineIo... PrOpzioneert - No, no. a superare Che oricorrente proprietà da più di quanto 8 |
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3- Lacrime. 4- Set di compressione 5.Testa di invecchiamento statico dell'ozono *A: Nessuna crepa dopo allungamento |
ISO34-1:1994 400 N/cm o più iSO815:1991 30% ((70°C±122h) o meno ISO 1431-1:1989 *A per il 20% ed esposizione a 50 pphma a 40°C per 96h |
Nessun requisito Nessun requisito No requisitit |
Come si seleziona una nave che lancia airbag marini?
Distanze
Selezionare la lunghezza effettiva dell'airbag non inferiore alla larghezza massima del recipiente.Ma quando si dispongono due file di airbag tenere a mente di calcolare la lunghezza totale di due file per evitare il contatto di airbagLa lunghezza totale degli airbag può essere calcolata come lunghezza effettiva più diametro.
Diametro
Il diametro dell'airbag è determinato dall'altezza dei blocchi di supporto della nave.Se il blocco di supporto è alto 1 m, allora si dovrebbe scegliere un diametro dell'airbag non inferiore a 1,5 m.Se si ottengono blocchi alti 1,5 m,L' airbag con un diametro di 2 metri ti andrà bene..
Plie
Le prestazioni degli airbag marini sono determinate dai loro strati componenti.In generale, gli airbag con 6 strati sono sufficienti per la maggior parte dei lavori di ingegneria.gli airbag avranno bisogno di 7-8 strati per migliorare le sue prestazioni.
Persona di contatto: Yuan
Telefono: 0086 152 2428 5781
Fax: 86-635-2999327