| MOQ: | 1 Unità |
| prezzo: | 20 USD/unit |
| Imballaggio standard: | Imballaggio marittimo standard |
| Periodo di consegna: | 7 GIORNI |
| Metodo di pagamento: | TT |
| Capacità di approvvigionamento: | 100units al mese |
Il nostro tubo di scarico è progettato per resistere alle condizioni più difficili delle industrie marittime e minerarie.Disegnati specificamente per il trasporto di materiali abrasivi quali sedimentiIn questo caso, il tubo di scarico è un collegamento flessibile tra le pompe di dragaggio e il condotto di scarico.
A differenza dei tubi industriali standard, i nostri tubi di dragaggio sono costruiti con gomma sintetica resistente all'usura di alta qualità e rinforzati con tessuto sintetico o filo d'acciaio di alta resistenza.Questa struttura composita unica garantisce che il tubo mantenga la sua forma sotto vuoto (se del caso) e resista ad alta pressione interna, offrendo al contempo una flessibilità superiore per adattarsi al movimento delle onde e delle maree.Questo tubo offre l'affidabilità necessaria per ridurre al minimo i tempi di inattività e massimizzare l'efficienza operativa.
Superiore resistenza all'abrasione: il rivestimento interno è realizzato in gomma naturale di alta qualità o in miscele BR/SBR, specificamente composte per resistere all'azione di taglio e di sbucciatura di rocce taglienti, conchiglie,e sabbia grossa.
Capacità ad alta pressione: rinforzata con più strati di cavo sintetico ad alta resistenza o filo di acciaio a spirale,i nostri tubi possono sopportare pressioni di lavoro che vanno da 10 bar a 25 bar (personalizzabili) senza scoppiare o rigonfiarsi.
Resistenza alle intemperie e all'invecchiamento: la copertura esterna è realizzata in gomma resistente alle intemperie (di solito EPDM o CR) che protegge gli strati interni dalle radiazioni UV, dall'ozono, dalla corrosione dell'acqua di mare,e danni esterni accidentali.
Connessione flessibile: il tubo agisce come ammortizzatore delle vibrazioni, assorbe l'energia cinetica e le oscillazioni causate dalla pompa di dragaggio e dal movimento delle onde,proteggere i tubi di acciaio rigidi dalla stanchezza da sollecitazione.
Flancelle personalizzabili: offriamo capezzoli in acciaio o flange sandwich (acciaio al carbonio o in acciaio inossidabile) che vengono vulcanizzati direttamente nella gomma,garantire un collegamento sicuro e privo di perdite.
| Parametri | Valore |
|---|---|
| Norme | Risponde ai requisiti di resistenza all'olio di classe C RMA |
| Distanze | 50 Ft |
| Intervallo di temperatura | -40°F a 180°F |
| Colore | Nero |
| Armatura | Filati sintetici ad alta resistenza alla trazione |
| Tipo di pacchetto | Cartucce |
| Copertura | Gomma sintetica |
| Materiale | Gomma sintetica |
| Pressione massima | 500 psi |
| Quantità del pacchetto | 1 |
| Caratteristiche | Servizio di scarico di gomma resistente all'usura, Servizio di scarico di gomma resistente all'usura, Servizio di scarico di gomma flessibile |
Operazioni di dragaggio marino: utilizzato per le condotte di scarico nelle dragaggiatrici a aspirazione a taglio (CSD) e nelle dragaggiatrici a aspirazione a coda (TSHD) per la bonifica dei porti e delle vie navigabili.
Recupero dei terreni: trasporto di sabbia e materiale di riempimento su lunghe distanze per creare nuove terre o ripristinare le spiagge.
Minerazione e lavorazione dei minerali: trasferimento di scorie, liquami minerali e ghiaia nei siti minerari.
Pulizia dei fiumi e dei laghi: rimozione di fanghi e fanghi per migliorare la profondità dell'acqua e la qualità ambientale.
Progetti di costruzione: Trasferimento di cemento, cemento o fango in grandi progetti di ingegneria civile.
![]()
| MOQ: | 1 Unità |
| prezzo: | 20 USD/unit |
| Imballaggio standard: | Imballaggio marittimo standard |
| Periodo di consegna: | 7 GIORNI |
| Metodo di pagamento: | TT |
| Capacità di approvvigionamento: | 100units al mese |
Il nostro tubo di scarico è progettato per resistere alle condizioni più difficili delle industrie marittime e minerarie.Disegnati specificamente per il trasporto di materiali abrasivi quali sedimentiIn questo caso, il tubo di scarico è un collegamento flessibile tra le pompe di dragaggio e il condotto di scarico.
A differenza dei tubi industriali standard, i nostri tubi di dragaggio sono costruiti con gomma sintetica resistente all'usura di alta qualità e rinforzati con tessuto sintetico o filo d'acciaio di alta resistenza.Questa struttura composita unica garantisce che il tubo mantenga la sua forma sotto vuoto (se del caso) e resista ad alta pressione interna, offrendo al contempo una flessibilità superiore per adattarsi al movimento delle onde e delle maree.Questo tubo offre l'affidabilità necessaria per ridurre al minimo i tempi di inattività e massimizzare l'efficienza operativa.
Superiore resistenza all'abrasione: il rivestimento interno è realizzato in gomma naturale di alta qualità o in miscele BR/SBR, specificamente composte per resistere all'azione di taglio e di sbucciatura di rocce taglienti, conchiglie,e sabbia grossa.
Capacità ad alta pressione: rinforzata con più strati di cavo sintetico ad alta resistenza o filo di acciaio a spirale,i nostri tubi possono sopportare pressioni di lavoro che vanno da 10 bar a 25 bar (personalizzabili) senza scoppiare o rigonfiarsi.
Resistenza alle intemperie e all'invecchiamento: la copertura esterna è realizzata in gomma resistente alle intemperie (di solito EPDM o CR) che protegge gli strati interni dalle radiazioni UV, dall'ozono, dalla corrosione dell'acqua di mare,e danni esterni accidentali.
Connessione flessibile: il tubo agisce come ammortizzatore delle vibrazioni, assorbe l'energia cinetica e le oscillazioni causate dalla pompa di dragaggio e dal movimento delle onde,proteggere i tubi di acciaio rigidi dalla stanchezza da sollecitazione.
Flancelle personalizzabili: offriamo capezzoli in acciaio o flange sandwich (acciaio al carbonio o in acciaio inossidabile) che vengono vulcanizzati direttamente nella gomma,garantire un collegamento sicuro e privo di perdite.
| Parametri | Valore |
|---|---|
| Norme | Risponde ai requisiti di resistenza all'olio di classe C RMA |
| Distanze | 50 Ft |
| Intervallo di temperatura | -40°F a 180°F |
| Colore | Nero |
| Armatura | Filati sintetici ad alta resistenza alla trazione |
| Tipo di pacchetto | Cartucce |
| Copertura | Gomma sintetica |
| Materiale | Gomma sintetica |
| Pressione massima | 500 psi |
| Quantità del pacchetto | 1 |
| Caratteristiche | Servizio di scarico di gomma resistente all'usura, Servizio di scarico di gomma resistente all'usura, Servizio di scarico di gomma flessibile |
Operazioni di dragaggio marino: utilizzato per le condotte di scarico nelle dragaggiatrici a aspirazione a taglio (CSD) e nelle dragaggiatrici a aspirazione a coda (TSHD) per la bonifica dei porti e delle vie navigabili.
Recupero dei terreni: trasporto di sabbia e materiale di riempimento su lunghe distanze per creare nuove terre o ripristinare le spiagge.
Minerazione e lavorazione dei minerali: trasferimento di scorie, liquami minerali e ghiaia nei siti minerari.
Pulizia dei fiumi e dei laghi: rimozione di fanghi e fanghi per migliorare la profondità dell'acqua e la qualità ambientale.
Progetti di costruzione: Trasferimento di cemento, cemento o fango in grandi progetti di ingegneria civile.
![]()